Dużym sukcesem zakończyła się sprzedaż najatrakcyjniejszej miejskiej działki na osiedlu Nowe Żerniki...

22 i 23 października br., podczas XII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz...

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Archicom poszerza ofertę chętnie wybieranego przez wrocławian osiedla nad Odrą. Olimpia Port cieszy...

Ulica Gwarecka przy skrzyżowaniu z Pilczycką zostanie zamknięta 8 października. W związku z tym zmie...

Na ten dzień od długiego czasu czekają mieszkańcy zachodnich osiedli Wrocławia. Od poniedziałku 15 maja z Kozanowa, tramwajem i bez przesiadek, dojedziemy m.in. na place Bema i Grunwaldzki, do Rynku czy na Dworzec Główny, a wozy MPK w szczycie kursować będą co 6 minut. Uruchomienie nowej trasy tramwajowej przez Popowice to – bez dwóch zdań jedno z najważniejszych w ostatnich latach wydarzeń dla wrocławskiej komunikacji miejskiej.

Firma Knight Frank została wybrana agentem wyłącznym kompleksu Pin Park we Wrocławiu, którego budowa...

Tychy podpisały pierwszą umowę w ramach Inicjatywa JESSICA Regionalnego Programu Województwa Śląskie...

Licząca niespełna 450 metrów długości i 15 szerokości ulica Dworcowa w Bytomiu po trzydziestu latach...

Rewitalizacja Księżego Młyna nie zwalnia tempa. Cztery budynki mieszkalne pójdą do rewitalizacji, cz...